Помощник из будущего — комбо-устройство iBOX EVO 4K White

1.jpg

Dual White

Приветствую всех! Пишу из будущего! Так сказать, пока выдалась минутка в межрадарном перемещении, из точки “А” в точку “Б”. 

Есть две новости! Хорошая и плохая! Начнем с хорошей! В будущем штрафы не помеха, в каждом автомобиле встроен помощник, мы ее зовем Dual White (ля-я-я-я, как это мягко звучит). Плохая новость — в каждом автомобиле встроен помощник — и мы все притормаживаем, соблюдаем правила, но с изыском, на расслабоне, с чувством полноты кошелька. А, не вот это все — штраф, штраф, штраф…

И тут два варианта! Либо быть терпилой — и платить! Либо быть умнее!)

2.jpg

Мой выбор

Лично я выбрал быть умнее!

-заранее видеть камеры
-иметь возможность при ДТП восстановить события
-иметь парковочного ассистента
-комфорт. 

Я говорю про установку в мой QX56 нового устройства — Видеорегистратора с радар-детектором iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual White.
Уникальный зверь! Этой зимой он задал не просто зимнее, но и новогоднее настроение!

Но, давайте обо всем по порядку!

Хотя, для нетерпеливых вот видео, в нем я рассказал и показал основные фишки, общий вид и особенности устройства:


Как видно из видео:

-устройство я уже использую около месяца, расскажу про особенности, опыт эксплуатации.

Что из себя представляет мой новогодний комплект?

3.jpg

комплект

4.jpg

коробка

Коробка традиционная для компании IBOX. Качественная, по ощущениям, как будто распаковываешь смартфон. Стоит примерно также) Кстати. Сейчас шляпофон стоит примерно 35-50к. 

А Видеорегистратор с радар-детектором iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual White — 25 999 руб. Да, цена солидная, но и аппарат очень необычный) 

А, в сравнении со смартфонами, так и подавно низкая.

5.jpg

открываю

При открытии коробки iBOX — меня по приветствовал!)

6.jpg

комплект богатый

-тут и позаботились о качестве адгезии к стеклу-есть спец пленка на твое затертое стекло
-гарантия 3 года 
-наклеечки для братьев наших меньших
-ваучер на скидос
-паспорт и руководство по эксплуатации.


Из руководства важное:

Это устройство способно работать от -30 градусов до +50 градусов. То есть поехав в Сочи, или в Надым, у тебя ничего не отвалится, и все по прежнему будет работать!

Но, нужно помнить, что ниже -30, при -35 или при -40, устройство нужно снимать, с магнитных креплений, убрать в тепло. Это лично моя рекомендация, которая бьется с тем, что указано в руководстве по эксплуатации! Все! Больше там особо нечего читать!

7.jpg

нет, ну кто хочет конечно почитайте, могу даже залить по ссылке, все отфотографировал!

8.jpg

вот это первая распаковка этого белого единорога в мире радаров!

9.jpg

ну ты глянь сюда!)

-цвет шикарный, уникальный
-по низу параметрический рисунок как на твоей омода-шмода стайл
-две антенны
-стиляга

10.jpg

с обратной стороны не менее бомбически выглядит

Тут сразу видно, что он умеет снимать в 4К!
Это его особенность и главная характеристика — 4К ULTRA HD 3840×2160

11.jpg

если экран включить, то там будет вот такая красота!

12.jpg

что по кнопочкам?

По кнопочкам тут все аккуратно! красиво!

13.jpg

аппарат просто шедеврально выглядит и также ощущается в руке.

14.jpg

вид имеет!

15.jpg

чтобы устройство не затиралось, в комплекте есть чем его взбодрить

16.jpg

так выглядит весь комплект

Кстати у меня комната тоже вся в белом)

Белая кровать, белая прикроватная тумба, белый шкаф, белое устройство отлично дополнило мой футуристичный интерьер) (забегая вперед скажу, что в автопривесил, в интерьер устройство обращено черным экраном, и выглядит органично, а белая рамка его подчеркивает!

ЧТО ПО КОМПЛЕКТАЦИИ?

17.jpg

крепыш на присоске

19.jpg

поворотная часть крепления

20.jpg

крепление на 3м скотче

Сейчас зима и я крепил на стекло именно на 3М скотч!

21.jpg

контейнер для CPL-фильтра и адаптер для SD карты

22.jpg

запасной 3М скотч и кабель питания для выполнения скрытой проводки, он длинный, скрытно смог проложить даже в своем QX56! Комплектация я бы сказал стандартная, но все необходимое есть!

23.jpg

Вот таким это устройство я повесил на лобовое стекло этой зимой!

Очень по-зимнему! Очень по-новогоднему!

24.jpg

так выглядит днем

И сейчас покажу общий вид в салоне QX56:

25.jpg

общий вид в QX56

То, что устройство белое?! Это даже никак не бросается в глаза, даже наоборот подчеркивает. Белое устройство на фоне белого неба на лобовом очень даже органично смотрится!

26.jpg

вид сбоку, очень по-зимнему, очень по-новогоднему

27.jpg

в разное время

ЧТО ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ?

  • разрешение записи видео — 3840x2160 при 30 к/с
  • есть — Wi-Fi
  • программный — Усилитель сигнала LNA
  • Диапазоны — Прием радаров СТРЕЛКА СТ, К — 24.150 ГГц +/– 100 МГц, Лазер — 800-1100 нм
  • SSSP – Новейшая технология многопоточной обработки процессов
  • GPS-информирование

  • режим парковки
  • датчик удара
  • экран — IPS (диагональ 3)
  • управление жестами
  • линза- стекло
  • антисон
  • куранты
  • спидометр
  • память — micro SD до 128 ГБ (10 класс)
  • Технология — LaserVision ×2

Ну, и все это с 4К ULTRA HD 3840×2160!

28.jpg

Комбо-устройство iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual White:

-радар
-базы камер
-видеосъемка
-помощь при парковке
-спидометр

29.jpg

помощник


iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual White — это мой помощник для трассы и города!

Я уже долгое время перемещаюсь только по радарам, в использовании было много устройств! К любимчикам отношу iBOX Alta LaserScan Signature Dual и iBOX RANGE 2

Так вот этот Dual White, это некое новое перерождение iBOX Alta) В новом цвете, но в том же формате! С iBOX Alta я ездил в Казань, и он отлично оповещал о камерах на среднюю скорость! Очень удобно “ехать по приборам”, скорость я фелигранно отмерял именно по радару, передвигаясь с превышением на 19 км/ч, но понимая, что радар настроен на +3 км/ч. В итоге никогда штраф не ловил, когда ехал именно по спидометру радара!

iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual White — вот это тоже самое, но еще со световой индикацией, что намного удобнее!
Про нее я рассказал и показал в видео!

Передвигаться с радаром намного удобнее, чего и всем желаю!
За последние пол года-год, штрафы я ни разу не платил, хотя ездил в Омск, в марте и в августе по трассе, и каждый день на работу проезжаю через бесчисленное количество камер!

Всем желаю в новом году поменьше штрафов!

Всех благ!


Оригинал обзора на Drive.ru

Товары из новости

Товары из новости

Тема публикации*

Выбрать тему

Заявка на публикацию была успешно отправлена

Чтобы посмотреть ее статус перейдите в личный кабинет.