Всем привет!
Видеорегистратор на лобовом штука 100% нужная, но как быть, если вдруг кто-то "приехал" сзади?
Пункт 9.10 ПДД обязывает водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. В большинстве случаев это приводит к признанию виновным водителя, который не соблюдал дистанцию.
Но не всегда все так однозначно, как, например, в этом случае.
Два авто столкнулись задними бамперами. Редкость, но бывает)
В общем, для подстраховки на случай таких вот ситуаций мной была приобретена внутрисалонная камера заднего вида iBOX RearCam FHD6 1080P.
Пишет она в Full HD 1920×1080 (25 к/с), что для "прикрытия тыла" очень даже достаточно. В целом туда можно было повесить и китайский рег за тыщу рэ, лишь бы картинка была, но в моем случае зачем изобретать велосипед, если можно подключить вторую камеру к основному регистратору.
В комплекте идет сама камера, инструкция, двусторонний скотч для крепления и много-много провода для подключения. Если в прошлом посте про видеорегистратор я ругал iBOX за то, что сэкономили на длине провода, то тут могу смело похвалить — в данном случае проводки с большим запасом.
Схема подключения довольно простая и подробно описана в инструкции. Есть даже возможность выводить на экран видеорегистратора картинку при включении задней передачи.
Изучив инструкцию, приступаем к подключению. Первым делом отстегиваем провод, который идет от прикуривателя и втаскиваем его из под потолка и боковой стойки. На его место протягиваем одну из ответных частей разветвителя.
Туда же к разветвителю тянем наш основной провод от прикуривателя. Сразу же прячем его под ковролин и тянем через ноги пассажира в район правого угла авто.
Там у меня уже образовался небольшой схрон проводки от автозвука, теперь добавится еще и от видеорегистратора) Коннектим две части провода воедино и протягиваем провод от камеры заднего вида по порогу в район задней сидушки, затем поднимаем за боковой обшивкой под потолок.
Подключать проекцию картинки при включении передачи заднего хода я не стал, привык больше доверять зеркалам, поэтому изолируем провод активации данной функции и прячем за обшивку.
На саму камеру клеим двухсторонний скотч.
И инсталируем камеру на заднее стекло. Готово. Обзору совершенно не мешает, все аккуратно и красиво.
На основном регистраторе сразу отображается индикатор, что теперь съемка ведется в две стороны, а в приложении появляется дополнительная функция просмотра файлов с камеры заднего вида.
Вот и весь процесс. Снимает достойно, даже с учетом моей мутноватой силиконовой 15% тонировки, картинка достаточно приятная, при желании даже на скорости в 80 км/ч можно рассмотреть номера опережаемого авто.
Кому интересно — можете чекнуть видео.
В общем, теперь я подстрахован по полной. Практически круговой обзор, осталось только камеру развернутую в салон поставить и будет вообще 360 градусов) Кстати, при желании можно и эту развернуть, поскольку она вращаемая и позволяет выставить абсолютно любой угол взора на дорогу.
А как вы считаете, нужна ли камера заднего вида в авто? И все ли так однозначно, когда кто-то въезжает сзади?
На этом у меня все, всех с прошедшими праздниками и хорошего отдыха в заключительный выходной!)
