Всем привет!
Все (ну почти все) в комментариях так нахваливают приложение «антирадар Стрелка», что мне стало интересно, что ж там такого уникального.
Почитал отзывы в App Store, обзоры и статьи в интернете. И как-то все не так позитивно получается, как пишут некоторые комментаторы.
Кто-то не смог в настройках разобраться, кто-то наловил штрафов, хотя приложение писало, что на пути «муляж».
Уведомления глушат музыку, а для работы в фоновом режиме должен быть включен звук и уведомления — такой вариант вообще не для меня. Уведомления отвлекают от дороги, а звук на телефоне выключен 24/7.
Разработчики пишут, что приложение потребляет много энергии и надо не забывать нажимать кнопку «СТОП» и закрывать приложение. Если с разрядом батареи еще можно как-то жить, используя держатели с зарядкой, но вот каждый раз включать и выключать приложение — не очень удобно…🙄
Но есть и плюсы. Точнее, один — цена приложения «Стрелка» — 499₽. Но я считаю, что плюс этот сомнительный, ведь есть бесплатный Яндекс.Навигатор, в котором отмечены все те же камеры и даже больше, если люди отмечают передвижные комплексы вручную.
Но главный минус всех этих приложений — они не увидят комплекс Кибер-Шериф, о котрром я недавно писал в личном блоге. Его увидят только радар-детектор или комбо устройство 3в1.
Да, они дороже, чем приложение «Стрелка», но и штрафы сейчас не маленькие. За одну поездку по загородным дорогам можно лишиться приличной суммы. А скоро еще и отменят «нештрафуемые» +20 км/ч…
Кто-то справедливо напишет, что можно не превышать скорость и штрафов не будет. Да, можно, но ситуации разные бывают. Знаков у нас столько развелось, что я уже за всеми не успеваю. Лучше я поймаю штраф, чем поймаю люк или яму.
Хотя и штраф ловить я тоже не хочу, поэтому обзавелся анти-радаром iBOX Pulsar Pro LaserVision WiFi Signature.
Несколько дней ожидания и заказ у меня в руках.
Кто-то вообще читает, что производитель пишет на коробке?
В распаковке не обошлось без «танцев с бубнами». Но эти «танцы» на этом листочке и закончились, никаких духов технологий не пришлось вызывать, все прошло как обычно — распаковал, установил, включил…
Радар-детектор плоский, компактный, сверху расположены все необходимые кнопки для управления устройством.
Регулировка громкости и включение/выключение находятся на левой стороне детектора.
Не утихают споры, где «лицо» у устройств iBOX. Мое мнение, что «фасад» там, где расположены «глаза» детектора — приемные линзы лазерного модуля.
На дне коробки среди инструкций и описаний лежали антистатическая пленка и коврик на панель.
Радар-детектор можно установить четырьмя разными способами:
1️⃣-2️⃣ на лобовом стекле: через присоску или скотч,
3️⃣-4️⃣ на панели: на коврик или магнитном креплении, приклеенном к панели.
Под ковриком можно найти инструкцию, описание и подробности о расширенной гарантии.
Радар-детектор достаточно простой, но без «фишек» iBOX типа управления жестами и тут не обошлось, не говоря уже о Wi-Fi.
Еще одна страница из описания — с комплектацией.
Самое главное в комплектации — шнур питания, длиной 1,5 м и крепления.
Работает устройство сразу «из коробки» ничего особенного я не настраивал. Только через несколько дней обновил.
LaserVision WiFi Signature в названии — это усилители: технология LaserVision с аппаратным усилителем LNA, с сигнатурной технологией Signature Mode. Ну а Wi-Fi — тут объяснять не надо, обновляется устройство «по воздуху», но можно и через шнур и компьютер.
На боковых гранях детектора есть светодиоды. Можно ориентироваться по цвету, не отвлекаясь на дисплей.
Дисплей на детекторе OLED, помещается вся необходимая информация, хоть он и не большой — диагональ всего 2.16".
Сразу настроено на +19 км/ч, можно менять на любое значение.
Радар-детектор оснащён GPS/ГЛОНАСС/BeiDou-модулем с базой полицейских радаров 45 стран.
Настроек много, можно выбрать несколько разных заставок и режимов работы.
Я постоянно использую режим «СМАРТ», чтобы радар-детектор сам регулировал свою работу, относительно скорости движения.
Когда радар-детектор ловит камеру, на дисплей выводится уровень индикации радарного излучения и название комплекса.
«Радарная часть» детектора включается со скорости 40 км/ч.
Для меня было небольшим откровением, что у iBOX еще есть устройства, которых нет в новом приложении iBOX Assist. Пришлось скачать удаленный iBOX DRIVE.
Процедура стандартная, особо тут описывать нечего.
Обновления установились быстро, без «танцев с бубнами», как и обещали😉
Единственное, выскакивало какое-то сообщение о CAMERA_CMD… но оно никак не повлияло на обновления.
Было/стало. Обновились только базы камер и ПО радарной части.
Теперь радар-детектор полностью готов к работе, все треноги и «кордоны» будут обнаружены!
