Ну что, друзья, возможно, мы немного опоздали с рассказом о переобувании автомобиля в зимнюю резину

Но, как говорится, лучше поздно, чем кататься на лысой зимней. Главное — чтобы вы успели записаться в шиномонтаж. Судя по очередям в больших городах, наших непереобутых сограждан всё ещё полно…

Итак, список must do для зимы:


✅ Шины
Проверяем протектор, чтобы сцепление было, как у снежного барса, а не у утюга. И не забудьте закрутить гайки динамометрическим ключом — чтобы не отвалились при торможении


✅ Масло
Выбираем зимнее, вязкое и ласковое к холодным моторам

Для проверки уровня масла: лучше делать это на прогретом двигателе, но после того, как машина постоит 5–10 минут после выключения — так масло успеет стечь обратно в поддон и замеры будут максимально точными


✅ Антифриз
Уровень в норме? Нет? Срочно доливаем, лёд в радиаторе — это вам не шутки


✅ Аккумулятор
Холод на него влияет, как будильник по понедельникам. Зарядка или замена — решать вам


✅ Щётки стеклоочистителя
Ставим зимние, чтобы лёд и снег с лобовухи сдувать быстро и без лишних тревог. Незамерзайку тоже не забываем


✅ Обогрев и разморозка
Проверяем, чтобы к следующему маршруту вам не пришлось соскребать лёд


✅ Уплотнители дверей
Должны быть как броня: никакого холодного воздуха, никаких драк с замёрзшими дверьми


✅ Тормоза и подвеска
Чтобы не скользить, а уверенно держаться дороги


✅ Аварийный набор
Фонарик, трос, скребок, ну и тёплые носки, пожалуй


И напоследок — готовим сани летом и храним летние шины правильно:

Чистим, сушим, изолируем шины от химикатов и масел, только бережная ткань или специальные мешки. Хранить при 10-15°C, в сухом месте и без фокусов.

Зима близко — будьте готовы, а дорога пусть будет лёгкой и безопасной!

iBOX переживает и заботится о своих людях💙